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導(dǎo)熱矽膠布在電動力汽車電池組應(yīng)用

化石能源逐漸枯竭，可再生能源成為當(dāng)今世界發(fā)展的重點(diǎn)，而作為其代表的電動力汽車則成為人們研究開發(fā)的重點(diǎn)之一，并有望日后取代燃油汽車的位置。

電動力汽車是一種新型的交通運(yùn)輸工作，行駛過程中沒有有害物資排放，不會對環(huán)境造成污染，同時(shí)其所需動力源是電力，在行駛成本上有優(yōu)于燃油汽車，所以受到眾多準(zhǔn)車主和國家的喜愛。但是電動力汽車與其他用電設(shè)備一樣，運(yùn)行時(shí)會產(chǎn)生熱量，并且電動力汽車自燃事件也在世界范圍內(nèi)發(fā)生多起，所以其散熱要求很高。

電動力汽車的動力源在于其車底的電池組，通過電池組放電現(xiàn)象給予汽車電機(jī)動力，在現(xiàn)實(shí)中，當(dāng)電流通過電阻時(shí)會產(chǎn)生熱量，而且功率越高，其所釋放的熱量就越大，所以電動力汽車在行駛過程中發(fā)熱源會散發(fā)大量的熱量，如果沒有及時(shí)將熱量引導(dǎo)至外部，容易導(dǎo)致汽車內(nèi)部溫度過高而使得其發(fā)生自燃現(xiàn)象。

為了能夠有效地將熱量從而電池組引導(dǎo)至外部，通常會使得導(dǎo)熱矽膠布填充于電池包與散熱模塊間縫隙內(nèi)，降低其接觸熱阻，改善熱傳導(dǎo)效率。雖然導(dǎo)熱硅膠片是人們常用的導(dǎo)熱填縫材料，但是在電動力汽車中電池組應(yīng)用中，導(dǎo)熱矽膠布有更好的應(yīng)用。

導(dǎo)熱矽膠布，是以玻璃纖維作為基材進(jìn)行加固的有機(jī)硅高分子聚合物彈性體。這種硅膠布能有效地降低電子組件與散熱器之間的熱阻，并且電氣絕緣，具有高耐擊穿電壓強(qiáng)度，良好的熱導(dǎo)性，抗撕拉等等特點(diǎn)，能夠有效地避免發(fā)生漏電、擊穿等事故發(fā)生。同時(shí)導(dǎo)熱矽膠布的耐溫性強(qiáng)，避免因長時(shí)間過熱而使其老化變質(zhì)。

汽車電池組的電場并不會像常用家用電器存在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)，有時(shí)瞬間電壓達(dá)到上千伏特，普通導(dǎo)熱硅膠片容易被擊穿，所以需要使用耐高電壓的導(dǎo)熱矽膠布，以此保證導(dǎo)熱矽膠布能夠正常發(fā)揮導(dǎo)熱的作用。

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